Sobreel anticongelante esta de un color marron. Me an dicho k puede ser del enfriador de aceite. Porque mi coche un ibiza 1.6 100 cv. Ni se calienta arranca en frio bien i no echa. Humo blanco . le e canbiado el bote de expansion por k se roto . la barilla del aceite esta linpia. K puede. Ser a y el chibato al canbiarle el bote de expansion me Cuandolos niveles de refrigerante se encuentran bajos tiende a haber poca lubricación. Esto genera que el compresor haga su función a una temperatura alta que puede ocasionar que el auto huela a refrigerante quemado. Si este es el caso es necesario reponer la pérdida de refrigerante puesto que existe el riesgo de sobrecalentamiento
Cuandoun coche pierde anticongelante mientras está detenido, puede haber varias razones posibles. Una de las causas más comunes es una fuga en el sistema de. Saltar al contenido. enero 14, 2024; ¿Por qué mi coche pierde anticongelante cuando está detenido?
MiCoche Pierde Anticongelante Parado Mi Coche Pierde Anticongelante Parado Por Ana González Curiosidades sobre el anticongelante en los coches El anticongelante es un líquido que se utiliza para mantener la temperatura del motor del coche estable. El anticongelante evita que se congelen las tuberías del
Quéhacer si sale agua del tubo de escape. Puedes quitar la tapa del aceite y mirar debajo: si hay una especie de papilla verde/blanquecina, entonces el aceite se ha mezclado con el refrigerante y debe ir al taller, ya que el aceite contaminado no lubrica correctamente. Si nota humo blanquecino y maloliente, posiblemente junto con agua, es
buenastardes. atendiendo a la petición de manol abro el tema aquí para mis dudas. mi coche es un 520i 150cv del aclarar que ni se calienta ni nada,ni pierde anticongelante,va clavado en el medio lo cambié porque el otro me perdía anticongelante,tenía ya 8 años y me dijeron que era mejor Porlo que con más frecuencia se calientas los vehículos. Pero, ¿Qué pasa cuando aún teniendo anticongelante mi auto se calienta? Esto no es normal, y se debe a que probablemente presenta alguna falla que ocasiona que el anticongelante no pueda enfriar el motor. Las fallas más comunes son las siguientes: L6hiB.
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